Cylinder bore measurements for a 'Spectre' engine with heads in position and centri-cast type liners.
| Identifier | ExFiles\Box 93\4\ scan0017 | |
| Date | 12th February 1935 | |
| SPECTRE(Codename for Phantom III) (2). CYLINDERS - WITH HEADS IN POSITION (WITH CENTRI-CAST TYPE LINERS) 4 A BLOCK B BLOCK FRONT OF ENGINE C OF CRANKSHAFT. Note:- DIMENSIONS 'AA {D. Abbot Anderson} ' ARE TAKEN PARALLEL TO CRANKSHAFT AND 'BB' AT RIGHT-ANGLES TO IT. GREEN FIGS. DENOTE THE INCREASE OR DECREASE OF EXPANSION AS COMPARED WITH DIMENSIONS OF BORES TAKEN WITHOUT HEADS IN POSITION + INCREASE - DECREASE NOTE:- BLUE FIGS. DENOTE DIMENSIONS OF BORES WITH COLD WATER IN JACKET RED FIGS. DENOTE DIMENSIONS OF BORES WITH WATER AT 80°C IN JACKET + ABOVE DRG. SIZE } 3.950" - BELOW DRG. SIZE } DIA. 'AA {D. Abbot Anderson} ' ON 'A' BLOCK Cylinders: 1 2 3 (Crown) 4 5 6 .750": +.0002(+.0005) +.0003(+.001) +.0003(-.0003) +.0007(+.0012) +.0005(+.0011) +.0005(+.0008) 3.500": +.0025(-.0002) +.003(+.0005) +.0003(+.0001) 0(-.0002) +.0007(+.0003) +.0007(+.0001) 5.800": 0(-.001) -.0002(-.0001) -.0002(-.0001) -.001(-.0002) +.0002(+.0004) 0(-.0001) 6.875"(Skirt):-.0001(-.0005) -.0002(-.004) -.0017(-.0001) -.0018(-.0005) +.0005(+.0006) +.0001(-.0006) DIA. 'AA {D. Abbot Anderson} ' ON 'B' BLOCK Cylinders: 1 2 3 (Crown) 4 5 6 .750": +.0025(+.0008) +.0008(+.0002) +.0008(+.0005) +.0005(+.0005) +.0005(+.0006) +.0005(+.0011) 3.500": +.0005(-.0001) +.0008(+.0002) +.0025(-.0002) +.0003(+.001) +.001(+.0011) +.0005(+.0007) 5.800": -.0005(+.0005) 0(+.0001) -.0002(-.001) -.0003(-.0002) 0(+.0004) -.0005(+.0003) 6.875"(Skirt):-.001(+.0005) -.0005(-.0003) +.001(-.0012) -.0005(-.0008) +.0005(+.001) -.0005(-.0006) DIA. 'BB' ON 'A' BLOCK Cylinders: 1 2 3 (Crown) 4 5 6 .750": +.0006(+.0008) +.0004(+.0001) +.0002(+.0007) +.0002(+.001) +.0005(+.0012) +.0005(+.0007) 3.500": +.0006(+.0003) +.0005(+.0002) -.0002(+.0008) +.0004(+.0008) +.0005(+.0015) +.0005(+.0005) 5.800": -.0015(+.0003) +.0001(-.001) -.001(-.0007) -.0004(-.0005) 0(-.0003) -.0003(+.0003) 6.875"(Skirt):-.0002(-.0002) +.0001(+.0001) -.0013(-.0002) 0(-.0005) -.0002(+.0007) -.0007(+.0006) DIA. 'BB' ON 'B' BLOCK Cylinders: 1 2 3 (Crown) 4 5 6 .750": +.0004(+.0002) +.0005(+.0002) +.0007(-.0005) +.0007(+.0015) +.001(-.0005) +.0006(+.0015) 3.500": +.0005(+.0005) +.0005(-.0003) +.001(-.0007) +.0008(+.001) +.001(+.0005) +.0005(+.0005) 5.800": -.0014(-.0001) -.0013(+.0005) -.0007(+.0003) +.0003(-.0005) -.0005(-.0002) -.0008(-.0003) 6.875"(Skirt):-.0015(-.0015) -.001(-.001) -.0005(-.0017) 0(-.0002) 0(-.001) -.0015(+.0005) Stamp: ROLLS-ROYCE LTD. REC'D FEB 26 1935 | ||
From the Rolls-Royce experimental archive: a quarter of a million communications from Rolls-Royce, 1906 to 1960's. Documents from the Sir Henry Royce Memorial Foundation (SHRMF).