From the Rolls-Royce experimental archive: a quarter of a million communications from Rolls-Royce, 1906 to 1960's. Documents from the Sir Henry Royce Memorial Foundation (SHRMF).
Dutch language promotional leaflet for the 'Bloksma & Zonen' coolant filter.
| Identifier | ExFiles\Box 112\1\ scan0028 | |
| Date | 7th December 1937 guessed | |
| Waarom construeerden wij een koelwater-filter? Zooals wij reeds in onze gratis beschikbare ,,Handleiding bij alle Radiateurdefecten” opmerkten, hebben de voornaamste automobiel-fabrikanten de basis van de motorkoeling gewijzigd; steeds kleiner werden de radiateurs, terwijl de koelcapaciteit moest worden opgevoerd in verband met het toenemend aantal P.K.’s van den motor. De koelcapaciteit vergrootte men door de waterkanalen te vernauwen en het afkoelend oppervlak per d.m.3 te vergrooten. Het spreekt vanzelf, dat de kanalen van de moderne radiateurs, die circa 1,4 à 1,5 m.m. wijd zijn, spoediger verstoppen dan de kanalen van radiateurs van de oude constructie, die circa 3 à 4 m.m. wijd zijn. De laatste jaren is verstopping van radiateurs dan ook geen zeldzaamheid meer, integendeel, dit verschijnsel doet zich meer en meer voor. Daarom construeerden wij een koelwater-filter. Door gebruik van dezen filter is verstopping uitgesloten. Hoe ontstaat verstopping in de radiateur? Van tijd tot tijd laten ketelsteen- en roestschilfers, die zich aan den wand van den motor-watermantel gevormd hebben, door het trillen van den motor los. Het proces wordt versneld tijdens een revisie of reparatie, waarbij de motor-watermantel eenigen tijd droog staat en het motorblok door werkzaamheden, die er aan gebeuren, aan schokken onderhevig is. Ook middelen, die bevriezing moeten voorkomen, maken de ketelsteen- en roestschilfers in den motorwatermantel los. Geen rubberslang is op den duur bestand tegen de voortdurende inwerking van het heete water en er vormt zich aan den binnenkant van de slang een laag, die langzamerhand afbrokkelt. Vooral anti-vries werkt zeer snel op rubber in. Uitwendig is dit niet zichtbaar. De verstopping wordt door de groote stukken, die zich in de nauwe waterkanalen van de radiateur vastzetten, ingeleid. De kleine deeltjes, die met het koelwater meecirculeeren, krijgen nu gelegenheid zich vast te hechten en maken de verstopping volkomen. Olie en vetten, die zich in het koelwater bevinden, worden door den filter niet tegengehouden, maar kunnen ook nooit de verstopping in de radiateur veroorzaken, indien deze niet eerst door roestschilfers, ketelsteen of rubber is ingeleid. Beschrijving ,,Bloksma&Zonen-filter”. De ,,Bloksma&Zonen-filter” (Nederlandsch octrooi aangevraagd onder no. 77618) is een apparaat, dat gemonteerd wordt in de watercirculatie en wel tusschen den motorkop en de radiateur (zie afbeelding op de achterzijde van de folder). Proeven hebben aangetoond, dat de bijzondere constructie geheel voldoet. Alle zich in het koelwater bevindende vuildeeltjes worden in den filter opgevangen en verzameld. De circulatieweerstand wordt hierbij niet vermeerderd. De verzamelde vuildeeltjes kunnen op zeer eenvoudige wijze uit den filter worden verwijderd door eerst een weinig water af te tappen, het deksel te openen en den verzamelring met filterkegel gelijktijdig uit te nemen. Hiervoor is geen gereedschap noodig en dit behoeft niet meer dan enkele minuten in beslag te nemen. Verkeerd in elkaar zetten is niet mogelijk, daar de top van den kegel in de groef van het huis valt. De ,,Bloksma&Zonen-filter” wordt voor alle waterkoelsystemen geleverd. Om bij bestelling vergissingen te voorkomen is het noodzakelijk, dat wij merk, bouwjaar en type van den betreffenden wagen weten; bovendien is opgave van den buitendiameter van den bovenwatermond in m.m. vereischt. Bijna alle maten zijn uit voorraad leverbaar. Minder courante maten kunnen binnen twee dagen geleverd worden. Voor radiateurs met meer dan één bovenwatermond is voor elken bovenwatermond een filter noodig. De ,,Bloksma&Zonen-filter” is: ● Een verzekering tegen hooge reparatiekosten. ● Een verzekering tegen bedrijfsstoornis. ● Een verzekering tegen ongerief. ● Een besparing op het oliegebruik. ● Een geruststelling bij het gebruik van anti-vries. ● Van zeer solide constructie. ● Laag in prijs. RADIATEURENFABRIEK P. BLOKSMA & ZONEN HOOFDFABRIEK JAN HANZENSTRAAT 50-56, AMSTERDAM-W. . TELEFOON 81278 FILIALEN: ROTTERDAM, VAN OLDENBARNEVELTSTRAAT 41, TELEFOON 53720 EN ARNHEM, VELPERWEG 68 B, TELEFOON 24855 De ,,Bloksma & Zonen-filter” is uitsluitend verkrijgbaar bij bovenstaande adressen en bij ons Agentschap te den Haag, van Swindenstraat 70-72, Telefoon 331812 | ||