From the Rolls-Royce experimental archive: a quarter of a million communications from Rolls-Royce, 1906 to 1960's. Documents from the Sir Henry Royce Memorial Foundation (SHRMF).
Assembly instructions for the BIM bonnet fastener, in French.
| Identifier | ExFiles\Box 25\1\ Scan096 | |
| Date | 28th August 1924 | |
| INSTRUCTIONS POUR LE MONTAGE DU FIXE CAPOT BIM -------------------------- Le fixe-capot BIM se compose de 3 parties : 1° L'appareil proprement dit ( Fig 1 ) 2° La{L. A. Archer} flasque ( Fig 2 ) 3° Le pont ( Fig 3 ) Le capot étant ajusté et fermé, poser sur la{L. A. Archer} planche du bas et contre le capot le calibre de montage qui se trouve dans chaque boite ( Fig 4 ) Tracer sur le capot la{L. A. Archer} fenêtre et les 4 trous, découper et percer. Poser l'appareil à l'intérieur du capot en faisant passer le levier à travers la{L. A. Archer} fenêtre et poser la{L. A. Archer} flasque extérieurement de la{L. A. Archer} même façon. Fixer le tout avec les 4 boulons et rondelles ( Fig 5 ) Poser le pont sur la{L. A. Archer} planche et vérifier avant de bloquer les écrous que le bec du levier vienne bien s'y accrocher. A cet effet les trous du pont sont en forme de boutonnière pour permettre un réglage facile et rapide ( Fig 3 et 5 ) Il faut qu'il y ait entre le capot et le bord supérieur du pont environ 13 m/m ( Fig 5 ) -------------------------- N.B. Deux cas peuvent se présenter 1° Le bas du capot est roulé extérieurement 2° Le bas du capot est roulé intérieurement . Dans le premier cas on prendra un pont droit (Fig 5) Dans le deuxième cas on prendra un pont cambré ( Fig 6 ) [Text from figures and handwritten notes] Fig 1. BREVETE S.G.D.G. Fig 2. Fig 3 Fig 4 Fig 5 Fig 6 13 m/m Paris 28 aout 24 Htn. Bim | ||