French language bulletin on piston modifications for the installation of R.H. oil control rings, with diagrams and a table of dimensions.
| Identifier | ExFiles\Box 16\1\ Scan149 | |
| Date | 5th September 1923 guessed | |
| — VUE D'ENSEMBLE — Segts ORDINAIRES Segt de REMPLISSAGE Segt R.H. GORGE D'HUILE TROUS de 3 PISTON COUPE C.D. TROUS de 3 — FIGURE No I — SEGMENT FONTE B SEGMENT R.H. A GORGE d'HUILE TROUS de 3 45° — FIGURE No II — SEGMENT FONTE B A GORGE d'HUILE TROUS de 3 30° EMPLACEMENT. — Un seul segment de graissage par piston est placé dans la {L. A. Archer} gorge située au-dessus de l'axe du piston. Les segments R.H. ayant toujours 2 millimètres de hauteur, on place dans la {L. A. Archer} gorge un segment en fonte d'épaisseur variable suivant la {L. A. Archer} hauteur de la {L. A. Archer} gorge. CE SEGMENT EN FONTE EST PLACÉ AU-DESSUS DU SEGMENT R.H. NOUS RECOMMANDONS LE TRACÉ DE LA {L. A. Archer} FIGURE I ET NOUS CONSEILLONS DE DONNER A LA {L. A. Archer} GORGE D'HUILE UNE OUVERTURE DE QUATRE MILLIMÈTRES DE HAUTEUR ENVIRON. Dans le cas où cette hauteur ne peut être atteinte, nous indiquons un dispositif sp {Mr Spinney} écial qui donne également satisfaction. PERÇAGE DES TROUS. — Les trous sont percés à 45° en plus grand nombre possible EN DEHORS DES NERVURES ET DES BOSSAGES. ILS DOIVENT AVOIR UN DIAMÈTRE DE 3 MILLIMÈTRES ET ÊTRE ESPACÉS D'AU MOINS 12 MILLIMÈTRES D'AXE EN AXE. Tableau des COTES des MODIFICATIONS à apporter à un Piston pour l'emploi des Segments de graissage R. {Sir Henry Royce} H. {Arthur M. Hanbury - Head Complaints} A.B. — Diamètres intérieurs des gorges indiquées sur le croquis. TABLE: ALÉSAGE | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 PISTON | A | B | A | B | A | B | A | B | A | B | A | B | A | B FONTE | 48.4 | 44.6 | 53.4 | 49.6 | 58.4 | 54.6 | 63.4 | 59.6 | 68.4 | 64.8 | 73.4 | 69.6 | 78 | 73.8 ALUMINIUM | 48.2 | 44.4 | 53.2 | 49.4 | 58.2 | 54.4 | 63.2 | 59.4 | 68.2 | 64.6 | 73.2 | 69.4 | 77.8 | 73.6 ALÉSAGE | 85 | 90 | 95 | 100 PISTON | A | B | A | B | A | B | A | B FONTE | 83 | 78.8 | 88.2 | 83.6 | 93.2 | 88.6 | 98.2 | 93.1 ALUMINIUM | 82.8 | 78.6 | 88 | 83.4 | 93 | 88.4 | 98 | 92.8 RIÉGEL, IMP., NEUILLY. | ||
From the Rolls-Royce experimental archive: a quarter of a million communications from Rolls-Royce, 1906 to 1960's. Documents from the Sir Henry Royce Memorial Foundation (SHRMF).