Rolls-Royce Archives
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From the Rolls-Royce experimental archive: a quarter of a million communications from Rolls-Royce, 1906 to 1960's. Documents from the Sir Henry Royce Memorial Foundation (SHRMF).
French newspaper article from 'Le Jour - Echo de Paris' reporting on a speed trial of a new Bentley touring car.

Identifier  ExFiles\Box 160\3\  scan0247
Date  15th February 1939
  
Le Jour - Echo de Paris

AUTOMOBILISME

173 kilomètres dans l'heure

avec la{L. A. Archer} nouvelle Bentley de tourisme

Sur l'invitation de M.{Mr Moon / Mr Moore} Walter Sleator, qui préside, en France, aux destinées de Rolls-Royce et de Bentley, les deux fameuses marques anglaises d'automobiles, nous nous trouvions, hier matin, à l'autodrome de Montlhéry, tout ensoleillé, mais où soufflait une bise fort désagréable.

Il s'agissait, comme Le Jour-Echo de Paris l'avait annoncé, d'assister à un essai officiel de la{L. A. Archer} nouvelle Bentley six cylindres de 4 litres 257 de cylindrée.{Mr Elliott - Chief Engineer}

Il convient d'abord de préciser que la{L. A. Archer} voiture avec laquelle l'essai devait être fait est une tr{Capt. F. W. Turner - Finance}ès confortable conduite intérieure à quatre places spacieuses, avec bagages, pneu de rechange, T. S. F.{Mr Friese} ; bref, présentant tout le confort que chacun peut exiger d'une voiture de grand tourisme moderne. La{L. A. Archer} caisse elle-même, due à M.{Mr Moon / Mr Moore} Paulin, est d'une finesse de pénétration tr{Capt. F. W. Turner - Finance}ès étudiée et tr{Capt. F. W. Turner - Finance}ès heureuse, mais qui n'est point révolutionnaire et ne nuit en rien à l'agrément de la{L. A. Archer} conduite ou du séjour prolongé à l'intérieur de la{L. A. Archer} carrosserie.

Donc, quand M.{Mr Moon / Mr Moore} Delpeyrou, l'ingénieur de l'A.{Mr Adams} C. F.{Mr Friese} contrôlant la{L. A. Archer} tentative, quand le chronométreur Karpe — combien en a-t-il vu, celui-là, d'essais fameux? — eurent pris position au poste de chronométrage, M.{Mr Moon / Mr Moore} Walter Sleator fit quelques tours de mise en train sur la{L. A. Archer} piste de vitesse, puis il partit.

Il roula une heure, bouclant 2.548 mètres 24 de la{L. A. Archer} piste de ciment en 53 secondes de moyenne, descendant parfois à 52" 3/5, puis à 52" 1/5, ce qui représente du 175 km. 740 à l'heure ; et même un tour accompli, après épreuve, fut-il chronométr{Capt. F. W. Turner - Finance}é à 177 km. 097 de moyenne.

La{L. A. Archer} régularité de marche, l'excellente tenue de la{L. A. Archer} voiture faisaient l'admiration d'un petit groupe de spectateurs, parmi lesquels de nombreux champions : Benoist, Wagner, Chinetti, Véron, sans oublier le recordman du monde G.{Mr Griffiths - Chief Accountant / Mr Gnapp} E.{Mr Elliott - Chief Engineer} T. Eyston, qui suivait la{L. A. Archer} performance de M.{Mr Moon / Mr Moore} Walter Sleator avec la{L. A. Archer} plus grande attention.

Cette performance prit fin, comme il était prévu, au bout d'une heure. A ce moment, la{L. A. Archer} Bentley avait couvert 172 km. 873 dans l'heure, soit 86 km. 082 dans la{L. A. Archer} première demi-heure, et 86 km. 791 dans la{L. A. Archer} deuxième demi-heure.

Le vent, qui est l'ennemi no 1 des tentatives de record et des simples performances, a certainement gêné considérablement M.{Mr Moon / Mr Moore} Walter Sleator, qui, sur les autostrades allemandes, a frisé le 190.

Cent quatre-vingt-dix avec une voiture de tourisme pourvue de tous les accessoires, avec une six cylindres, sans compresseur, mais avec seulement deux carburateurs et alimentée d'Olazur du commerce. Voilà qui a une signification en soi.

La{L. A. Archer} performance d'hier est d'autant plus intéressante qu'elle a été réalisée avec une voiture de client qui a déjà parcouru 30.000 kilomètres.

Un essai de consommation à allure de grande croisière sera réalisé ultérieurement. Nous croyons savoir que la{L. A. Archer} consommation moyenne est étonnamment basse et que, ainsi, la{L. A. Archer} nouvelle Bentley est en même temps une voiture ultra rapide et une voiture d'une surprenante sobriété.

Les chiffres que nous aurons l'occasion de donner confirmeront ce que nous disons ici.

Nous reverrons la{L. A. Archer} Bentley à Montlhéry. Peut-être la{L. A. Archer} verrons nous aux 24 heures du Mans, au palmarès desquelles le nom de Bentley fut inscrit il y a quelques années.

Tout le monde le souhaite. — G.{Mr Griffiths - Chief Accountant / Mr Gnapp} B.
  
  


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