From the Rolls-Royce experimental archive: a quarter of a million communications from Rolls-Royce, 1906 to 1960's. Documents from the Sir Henry Royce Memorial Foundation (SHRMF).
Proposal for a patented optical and acoustic signalling device for automobiles, tanks, and boats.
| Identifier | ExFiles\Box 146\5\ scan0251 | |
| Date | 23th January 1940 guessed | |
| APPAREIL DE SIGNALISATION OPTIQUE ET ACOUSTIQUE BREVETÉ POUR AUTOMOBILES ET CHEMINS DE FER J.{Mr Johnson W.M.} M.{Mr Moon / Mr Moore} DANTHON INVENTEUR 56, rue Jean-Jacques Rousseau, PARIS-1er PARIS, le POUR AUTOMOBILES - CHARS D'ASSAUT. Permettre au conducteur de parcourir un trajet (désigné d'avance) sans le connaître, de jour ou de nuit et être certain d'arriver sans avoir à consulter une carte quelconque. Le conducteur saura l'endroit exact du trajet où il se trouve et sera averti suffisamment à l'avance des passages dangereux pour qu'il puisse prendre sans précipitation les mesures qui s'imposent, -sans son intervention- à une distance prévue d'avance. 1°. Sur un écran lumineux lui apparaîtra la{L. A. Archer} figurine de l'obstacle qu'il va rencontrer (exemple: croisement, virage, passage à niveau, etc. etc.) 2°. Le klaxon pour le jour, le phare pour la{L. A. Archer} nuit, les deux suivant les circonstances atmosphériques fonctionnent pendant quelques secondes (le temps nécessaire d'alerter le conducteur). En résumé, les voyants lumineux -le phare- le klaxon, fonctionneront chaque fois que l'exige le code de la{L. A. Archer} route. En cas d'accident, le conducteur pourra faire la{L. A. Archer} preuve que le signal prévu a bien été donné. ----------------- POUR BATEAUX DE SURFACE ET SOUS-MARINS. Le Commandant saura, le jour comme la{L. A. Archer} nuit, l'endroit où il se trouve (quels degrés du Meridien), verra à l'avance l'emplacement des bancs de sable, des roches sous-marines, côtes maritimes, profondeur de la{L. A. Archer} mer, etc. etc. | ||