From the Rolls-Royce experimental archive: a quarter of a million communications from Rolls-Royce, 1906 to 1960's. Documents from the Sir Henry Royce Memorial Foundation (SHRMF).
Proposal for an optical and acoustic signalling device adapted for use in airplanes.
Identifier | ExFiles\Box 146\5\ scan0252 | |
Date | 25th January 1940 guessed | |
APPAREIL DE SIGNALISATION OPTIQUE ET ACOUSTIQUE BREVETÉ POUR AUTOMOBILES ET CHEMINS DE FER J.{Mr Johnson W.M.} M.{Mr Moon / Mr Moore} DANTHON INVENTEUR 56, rue Jean-Jacques Rousseau, PARIS-1er Page: -2- PARIS. le POUR AVIONS Permettre au pilote de savoir la{L. A. Archer} zone où il se trouve (Plaine, forêts, fleuves, villes, mer, montagnes avec leur altitude, etc.), le jour comme la{L. A. Archer} nuit et dans toutes les circonstances armosphériques: (Brouillard, pluie et neige) Un écran lumineux fera apparaître les figurines que l'on voudra- Exemple: villes- forêts - fleuves, etc. La{L. A. Archer} carte étant faite pour l'aller et le retour, dans le cas où le pilote devra prendre au retour un autre itinéraire, la{L. A. Archer} carte du retour sera introduite dans l'appareil et faisant suite à la{L. A. Archer} première, en quelques secondes, le pilote la{L. A. Archer} mettra en fonction. ---------- | ||