Rolls-Royce Archives
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From the Rolls-Royce experimental archive: a quarter of a million communications from Rolls-Royce, 1906 to 1960's. Documents from the Sir Henry Royce Memorial Foundation (SHRMF).
Letter from Ateliers Bariquand & Marre with instructions for fitting special shackles for road tests.

Identifier  ExFiles\Box 76\3\  scan0151
Date  20th January 1922
  
X919

ATELIERS BARIQUAND & MARRE
SOCIÉTÉ ANONYME
au Capital de 2.500.000 Francs

127, RUE OBERKAMPF

PARIS, LE 20 Janvier 19 22

ADRESSE TÉLÉGRAPHIQUE: BARIQUAMAR.PARIS

TÉLÉPHONE: ROQUETTE | 02-62 | 02-15

Code A.Z.

Monsieur WALLIS
Ingénieur
à la{L. A. Archer} Cie Rolls - Royce
125. Avenue Malakoff
P A R I S

Monsieur,

Comme suite à notre entretien d'hier, nous avons l'honneur de vous faire remettre avec la{L. A. Archer} présente une paire de jumelles sp{Mr Spinney}éciales pour faire les essais que vous jugerez convenables sur une voiture Rolls-Royce.

Au montage il faudra s'assurer que les champignons A ne puissent pas tourner dans les parties cylindriques dans lesquelles elles doivent être ajustées à frottement dur.

Pour cela il faudra peut-être retirer les ergots B et rectifier les axes supportant les champignons, puis replacer les ergots.

Les jumelles une fois mises en place et l'écrou central bloqué, on desserrera cet écrou d'un sixième ou d'un quart de tour de façon à obtenir par le jeu des jumelles un freinage convenable des ressorts qui, tout en permettant leur dégauchissage, vienne amoindrir les chocs résultant des aspérités de la{L. A. Archer} route.

En remplissant les cavités formées par l'emmanchement des champignons sur les portées correspondantes de la{L. A. Archer} voiture avec de la{L. A. Archer} bonne huile on obtiendra un graissage satisfaisant.

Vous remarquerez que les champignons les plus longs sont ceux qui s'adaptent dans la{L. A. Archer} bride du chassis, les plus courts se montent sur l'oeil du ressort.
  
  


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