Rolls-Royce Archives
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From the Rolls-Royce experimental archive: a quarter of a million communications from Rolls-Royce, 1906 to 1960's. Documents from the Sir Henry Royce Memorial Foundation (SHRMF).
Multi-lingual leaflet providing details for five European hill climb races in 1932.

Identifier  ExFiles\Box 114\4\  scan0149
Date  5th May 1937 guessed
  
--- [Column 1: Kesselberg-Rennen] ---
VII. Internationales Kesselberg-Rennen 1932
VIIe Course internationale du Kesselberg 1932
VII. Corsa internazionale in salita del Kesselberg 1932
12. Juni 1932 — 12 juin 1932 — 12 giugno 1932
Organisiert vom Bayerischen Automobil-Club
Organisée par l'Automobile-Club de Bavière
Organizzato dall'Automobile-Club della Baviera
Adresse — Adresse — Indirizzo: Residenzstraße 27/III, München.
Telegramme: Bayautoclub München.
Start — Départ — Partenza: Kochel (605 m ü. M.{Mr Moon / Mr Moore}) 64 km von München-de Munich-di Monaco.
Ziel — Arrivée — Arrivo: Joch-Höhe Kesselberg (850 m ü. M.{Mr Moon / Mr Moore})
Zugelassene Fahrzeuge: Motorräder, Sidecars, Touren-, Sport- und Rennwagen.
Véhicules admis: Motocyclettes, sidecars, voitures de tourisme, de sport et de course.
Macchine ammesse: Motocicli, sidecars, vetture da{Bernard Day - Chassis Design} turismo, da{Bernard Day - Chassis Design} sport e da{Bernard Day - Chassis Design} corsa.
Preise: Ausgesetzte Preissumme: ca. RM.{William Robotham - Chief Engineer} 10,000.— in bar und Ehrenpreise.
Prix: Valeur des prix: environ RM.{William Robotham - Chief Engineer} 10,000.— en espèces et prix d'honneur.
Premi: Somme dei premi stabiliti: ca. RM.{William Robotham - Chief Engineer} 10,000.— in contanti e premi d'onore.
Bestehende Rekorde — Records actuels — Records attuali:
Sportwagen — Voitures de sport — Vetture da{Bernard Day - Chassis Design} sport: 4'03,4" = 73,831 km
Rennwagen — Voitures de course — Vetture da{Bernard Day - Chassis Design} corsa: 4'00,2" = 74,875 km

--- [Column 2: Gaisbergrennen] ---
IV. Internationales Gaisbergrennen 1932
IVme Course internationale du Gaisberg 1932
IV. Corsa internazionale in salita del Gaisberg 1932
24. Juli 1932 — 24 juillet 1932 — 24 luglio 1932
Organisiert vom Salzburger Automobil-Club
Organisée par l'Automobile-Club de Salzbourg
Organizzato dall'Automobile-Club di Salzburg
Adresse — Adresse — Indirizzo: Schwarzstraße 7, Salzburg. — Telegr.: Autoclub Salzburg.
Start — Départ — Partenza: Gnigl (460 m ü. M.{Mr Moon / Mr Moore}) bei Salzburg — près de Salzbourg — presso di Salzburg.
Ziel — Arrivée — Arrivo: Gaisbergspitze (1260 m ü. M.{Mr Moon / Mr Moore})
Zugelassene Fahrzeuge: Motorräder, Sidecars, Sport- und Rennwagen.
Véhicules admis: Motocyclettes, sidecars, voitures de sport et de course.
Macchine ammesse: Motocicli, sidecars, vetture da{Bernard Day - Chassis Design} sport e da{Bernard Day - Chassis Design} corsa.
Preise: ca. S 5000.— und Ehrenpreise.
Prix: environ S 5000.— et prix d'honneur.
Premi: ca. S 5000.— e premi d'onore.
Bestehende Rekorde — Records actuels — Records attuali:
Sportwagen — Voitures de sport — Vetture da{Bernard Day - Chassis Design} sport: 7'45,36" = 92,127 km
Rennwagen — Voitures de course — Vetture da{Bernard Day - Chassis Design} corsa: 7'44,05" = 92,326 km

--- [Column 3: Klausenrennen] ---
IX. Internationales Klausenrennen 1932
IXme Course internationale du Klausen 1932
IX. Corsa internazionale in salita del Klausen 1932
6.—7. August 1932 — 6 et 7 août 1932 — 6—7 agosto 1932
Organisiert vom Automobil-Club der Schweiz (A.C.S.)
Organisée par l'Automobile-Club de Suisse (A.C.S.)
Organizzato dall'Automobile-Club Svizzero (A.C.S.)
Adresse: Organisations-Komitee des IX. Internationalen Klausenrennens 1932 Zürich Waisenhausstraße 2
Adresse: Comité d'organisation de la{L. A. Archer} IXme Course internat. du Klausen 1932
Indirizzo: Comitato organizzatore della IXa Corsa internaz. del Klausen 1932
Telegramme: Autoclub Zürich
Start — Départ — Partenza: Linthal (664 m ü. M.{Mr Moon / Mr Moore}), 86 km von Zürich — de Zurich — di Zurigo.
Ziel — Arrivée — Arrivo: Klausenpaßhöhe — col du Klausen — colle del Klausen (1937m ü.M.)
Zugelassene Fahrzeuge: Fahrräder, Motorräder, Sidecars, Renn-, Sport- und Tourenwagen (letztere national). — Véhicules admis: Bicyclettes, motocyclettes, sidecars, voitures de course, de sport et de tourisme (national). — Macchine ammesse: Biciclette, motocicli, sidecars, vetture da{Bernard Day - Chassis Design} corsa, da{Bernard Day - Chassis Design} sport e da{Bernard Day - Chassis Design} turismo (nazionale).
Preise: Total der ausgesetzten Preise: Schweizer-Franken 50,000.—.
Prix: Valeur total des prix: Fr. suisses 50,000.—.
Premi: Somma totale dei premi stabiliti: Fr. sv. 50,000.—.
Bestehende Rekorde — Records actuels — Records attuali:
Sportwagen — Voitures de sport — Vetture da{Bernard Day - Chassis Design} sport: 17'04,6" = 75,500 km
Rennwagen — Voitures de course — Vetture da{Bernard Day - Chassis Design} corsa: 16'24,6" = 78,500 km

--- [Column 4: Stelvio] ---
Corsa internazionale in salita del Stelvio 1932
Course internationale au Stelvio 1932
Internationales Stilfserjoch-Rennen 1932
29 agosto 1932 — 29 août 1932 — 29. August 1932
Organizzato dall'Automobile-Club di Milano
Organisée par l'Automobile-Club de Milan
Organisiert vom Automobil-Club v.{VIENNA} Mailand
Indirizzo — Adresse — Adresse: Corso Venezia 69, Milano. — Telegr.: Autoclub Milano.
Partenza — Départ — Start: Gomagoi (1269 m s. M.{Mr Moon / Mr Moore}) 218 km di Milano-de Milan-v.{VIENNA} Mailand.
Arrivo — Arrivée — Ziel: Giogo dello Stelvio (2753 m s. M.{Mr Moon / Mr Moore})
Macchine ammesse: Vetture da{Bernard Day - Chassis Design} turismo, da{Bernard Day - Chassis Design} sport e da{Bernard Day - Chassis Design} corsa.
Véhicules admis: Voitures de tourisme, de sport et de course.
Zugelassene Fahrzeuge: Touren-, Sport- und Rennwagen.
Premi: Somma dei premi stabiliti: ca. L. 50,000.— in contanti e premi d'onore.
Prix: Valeur des prix: environ L. 50,000.— en espèces et prix d'honneur.
Preise: Ausgesetzte Preissumme: ca. L. 50,000.— in bar und Ehrenpreise.

--- [Column 5: Mont Ventoux] ---
Course internationale du Mont Ventoux 1932
Internationales Mont Ventoux-Rennen 1932
Corsa internazionale in salita di Mont Ventoux 1932
4 septembre 1932 — 4. September 1932 — 4 settembre 1932
Organisée par l'A.C. du Rh{R. Hollingworth}ône et l'A.C. Vauclusien avec le concours de la{L. A. Archer} Fédération Nationale des Automobile-Clubs de France
Organisiert vom A.C. du Rh{R. Hollingworth}ône u. vom A.C. Vauclusien
Organizzato dall'A.C. du Rh{R. Hollingworth}ône e dall'A.C. Vauclusien
Adresse — Adresse — Indirizzo: A.C. du Rh{R. Hollingworth}ône: 7, rue Grolée, Lyon. Télégr.{George Ratcliffe}: Autoclub Lyon.
Départ — Start — Partenza: Bédoin (296 m s.M.), 39 km d'Avignon-v.{VIENNA} Avignon-di Avignon.
Arrivée — Ziel — Arrivo: Observatoire du Mont Ventoux (1895 m s.M.).
Véhicules admis: Motocyclettes, sidecars, voitures de tourisme, sport et course.
Zugelassene Fahrzeuge: Motorräder, Sidecars, Touren-, Sport- und Rennwagen.
Macchine ammesse: Motocicli, sidecars, vetture da{Bernard Day - Chassis Design} turismo, da{Bernard Day - Chassis Design} sport e da{Bernard Day - Chassis Design} corsa.
Prix: Valeur total des prix: Fr. 50,000.—.
Preise: Total der ausgesetzten Preise: Fr. 50,000.—.
Premi: Somma totale dei premi stabiliti: Fr. 50,000.—.
Records actuels — Bestehende Rekorde — Records attuali:
Voitures de sport — Sportwagen — Vetture da{Bernard Day - Chassis Design} sport: 15'22,0" = 84,338 km
Rennwagen — Voitures de course — Vetture da{Bernard Day - Chassis Design} corsa: 16'05,0" = 80,580 km
  
  


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