From the Rolls-Royce experimental archive: a quarter of a million communications from Rolls-Royce, 1906 to 1960's. Documents from the Sir Henry Royce Memorial Foundation (SHRMF).
French product sheet for 'Amédée Bollée' piston rings, detailing specifications and fitting instructions.
| Identifier | ExFiles\Box 16\1\ Scan194 | |
| Date | 1st April 1927 | |
| Téléphone 0.61 Télégramme Amébol Le Mans Segments AMÉDÉE BOLLÉE D'ÉTANCHÉITÉ Tarif Avril 1927 HAUTEUR D | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 | 10 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 40 | 2.50 | 2.60 | 2.70 | 2.75 | 2.80 | 2.85 | 2.90 | 3.00 | 3.05 | 3.10 | 3.15 45 | 2.65 | 2.70 | 2.80 | 2.85 | 2.90 | 3.00 | 3.10 | 3.15 | 3.20 | 3.30 | 3.45 50 | 2.80 | 2.85 | 2.90 | 3.00 | 3.10 | 3.20 | 3.35 | 3.40 | 3.50 | 3.70 | 3.85 | 4.00 | 4.15 | 4.30 55 | 2.90 | 2.95 | 3.00 | 3.15 | 3.25 | 3.40 | 3.48 | 3.58 | 3.70 | 3.85 | 4.00 | 4.15 | 4.30 | 4.45 | 4.58 60 | 3.00 | 3.10 | 3.20 | 3.30 | 3.40 | 3.50 | 3.60 | 3.70 | 3.85 | 4.00 | 4.15 | 4.30 | 4.45 | 4.58 | 4.88 65 | 3.20 | 3.30 | 3.40 | 3.50 | 3.60 | 3.75 | 3.85 | 4.00 | 4.10 | 4.30 | 4.45 | 4.58 | 4.88 | 5.00 | 5.20 70 | 3.40 | 3.50 | 3.60 | 3.75 | 3.85 | 4.00 | 4.15 | 4.30 | 4.45 | 4.58 | 4.88 | 5.00 | 5.20 | 5.35 | 5.50 75 | 3.60 | 3.70 | 3.85 | 4.00 | 4.15 | 4.30 | 4.45 | 4.58 | 4.88 | 5.00 | 5.20 | 5.35 | 5.50 | 5.80 | 5.95 80 | 3.80 | 3.85 | 4.00 | 4.15 | 4.30 | 4.58 | 4.88 | 5.00 | 5.20 | 5.35 | 5.50 | 5.80 | 5.95 | 6.25 | 6.40 | 6.60 | 6.80 85 | 4.00 | 4.15 | 4.30 | 4.45 | 4.58 | 4.88 | 5.00 | 5.20 | 5.50 | 5.80 | 5.95 | 6.25 | 6.40 | 6.60 | 6.80 | 7.00 | 7.25 90 | 4.25 | 4.45 | 4.58 | 4.88 | 5.00 | 5.20 | 5.35 | 5.65 | 5.95 | 6.25 | 6.40 | 6.60 | 6.80 | 7.00 | 7.25 | 7.50 95 | 4.45 | 4.88 | 5.00 | 5.20 | 5.35 | 5.65 | 5.80 | 6.00 | 6.35 | 6.60 | 6.80 | 7.00 | 7.25 | 7.50 | 7.75 | 8.00 100 | 4.70 | 5.00 | 5.20 | 5.40 | 5.65 | 5.95 | 6.25 | 6.50 | 6.80 | 7.00 | 7.25 | 7.50 | 7.75 | 8.00 | 8.25 | 8.50 | 8.75 105 | 4.70 | 5.20 | 5.40 | 5.65 | 5.95 | 6.25 | 6.50 | 6.80 | 7.00 | 7.25 | 7.50 | 7.75 | 8.00 | 8.25 | 8.50 | 8.80 | 9.05 | 9.30 110 | 4.90 | 5.40 | 5.65 | 5.95 | 6.25 | 6.50 | 6.80 | 7.10 | 7.45 | 7.65 | 7.90 | 8.20 | 8.50 | 8.80 | 9.05 | 9.40 | 9.65 | 9.95 115 | 5.10 | 5.65 | 5.95 | 6.25 | 6.50 | 6.80 | 7.10 | 7.45 | 7.75 | 8.00 | 8.25 | 8.50 | 8.80 | 9.10 | 9.40 | 9.70 | 10.00 | 10.35 120 | 5.30 | 5.80 | 6.10 | 6.40 | 6.80 | 7.10 | 7.45 | 7.80 | 8.10 | 8.40 | 8.70 | 9.00 | 9.30 | 9.60 | 9.95 | 10.30 | 10.65 | 11.00 125 | 5.65 | 6.10 | 6.40 | 6.80 | 7.10 | 7.45 | 7.80 | 8.10 | 8.40 | 8.70 | 9.00 | 9.30 | 9.60 | 10.00 | 10.35 | 10.70 | 11.05 | 11.40 130 | 5.90 | 6.40 | 6.80 | 7.10 | 7.45 | 7.80 | 8.10 | 8.40 | 8.70 | 9.00 | 9.30 | 9.65 | 10.00 | 10.35 | 10.70 | 11.05 | 11.40 | 11.75 | 12.10 | 12.50 | 12.90 135 | 6.25 | 6.80 | 7.10 | 7.45 | 7.80 | 8.10 | 8.40 | 8.70 | 9.00 | 9.30 | 9.65 | 10.00 | 10.35 | 10.70 | 11.05 | 11.40 | 11.75 | 12.10 | 12.50 | 12.90 | 13.30 | 13.65 140 | 6.80 | 7.10 | 7.40 | 7.70 | 8.00 | 8.25 | 8.55 | 8.75 | 9.20 | 9.65 | 10.05 | 10.50 | 10.85 | 11.25 | 11.75 | 12.20 | 12.65 | 13.10 | 13.55 | 13.95 | 14.35 | 14.75 CE TARIF S'APPLIQUE aux commandes de 100 pièces de même diamètre et épaisseur. Pour les commandes moins importantes le prix de la{L. A. Archer} pièce doit être majoré: de Fr. : 0.70 si la{L. A. Archer} quantité commandée n'excède pas 20 pièces semblables. de Fr. : 0.40 pour commande de 50 et plus mais inférieure à 100 pièces semblables. de Fr. : 0.20 pour commande inférieure à 50 plus mais supérieure à 20 pièces semblables. Pour dimensions intermédiaires, prix des diamètre et hauteur immédiatement au-dessus. Prix sp{Mr Spinney}éciaux pour commandes plus importantes. Registre du Commerce No 658 Chèques postaux Paris 54.81 Râcleurs D.{John DeLooze - Company Secretary} R.{Sir Henry Royce} T. HAUTEUR D | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 23 à 45 | 9.75 | 9.85 | 9.95 46 à 50 | 9.95 | 10.05 | 10.15 51 à 55 | 10.05 | 10.15 | 10.30 | 10.40 56 à 60 | 10.20 | 10.30 | 10.40 | 10.50 | 10.65 61 à 65 | 10.50 | 10.65 | 10.75 | 10.85 | 11.00 66 à 70 | 10.75 | 10.85 | 11.00 | 11.10 | 11.25 71 à 75 | 11.00 | 11.10 | 11.25 | 11.35 | 11.50 76 à 80 | 11.25 | 11.35 | 11.50 | 11.70 | 11.85 81 à 85 | 11.50 | 11.70 | 11.85 | 12.00 | 12.20 86 à 90 | 11.85 | 12.00 | 12.20 | 12.30 | 12.50 91 à 95 | 12.40 | 12.60 | 12.85 | 13.00 | 13.25 96 à 100 | 12.85 | 13.05 | 13.25 | 13.45 | 13.70 101 à 105 | 13.35 | 13.65 | 14.00 | 14.40 106 à 110 | 14.20 | 14.70 | 15.10 111 à 115 | 14.90 | 15.45 | 15.80 116 à 120 | 15.45 | 16.00 | 16.50 121 à 125 | 16.20 | 16.85 | 17.30 126 à 130 | 17.00 | 17.60 | 18.05 131 à 135 | 17.65 | 18.25 | 18.85 136 à 140 | 19.25 | 20.00 | 20.75 Prix net sans supplément RACLEURS SIMPLES : leur prix s'obtiendra en majorant de 10 % le tarif des Segments d'étanchéité. Le présent tarif annule tous les précédents; ses prix peuvent être modifiés sans avis préalable et s'entendent pour marchandises prises à l'usine payables au comptant. Emballage, expédition et transport aux frais, risques et périls des clients. Paiement contre remboursement sauf convention sp{Mr Spinney}éciale et références. Les Segments sont garantis de qualité comparable à celle livrée à l'ensemble des clients de la{L. A. Archer} maison. Les Segments doivent être vérifiés par les clients dans un délai maximum de un mois de chaque livraison. Passé ce délai ils sont considérés comme définitivement acceptés. Aucun Segment ne sera repris en compte pour quelque cause que ce soit s'il a été monté ou s'il a subi un travail quelconque. Les délais sont indicatifs et tout retard pour quelque cause que ce soit ne peut donner lieu à aucune indemnité. La{L. A. Archer} maison n'est engagée que par sa signature directe et non par celle de ses agents ou représentants. En cas de contestations, les Tribunaux du Mans seront seuls compétents quelles que soient les conditions de livraison et de paiement. Pour être bien servi, indiquez l'alesage du Cylindre, la{L. A. Archer} hauteur et la{L. A. Archer} profondeur des gorges du piston. Le Segment AMÉDÉE BOLLÉE est immédiatement étanche ; ne le rôdez pas. Le SEGMENT AMÉDÉE BOLLÉE, Concentrique, à coupe oblique doit sa couleur noire au procédé breveté S. G.{Mr Griffiths - Chief Accountant / Mr Gnapp} D.{John DeLooze - Company Secretary} G.{Mr Griffiths - Chief Accountant / Mr Gnapp} de sa fabrication. Il n'est martelé ni écroui d'aucune façon ; bien au contraire, le RECUIT prolongé qu'il subit à haute température le laisse dans un parfait équilibre moléculaire. Le SEGMENT AMÉDÉE BOLLÉE exerce sur la{L. A. Archer} paroi du cylindre une pression uniforme et déterminée.{Mr Elliott - Chief Engineer} Rigoureusement plat, il s'applique sur le flanc de la{L. A. Archer} gorge du piston comme un clapet sur son siège. Le SEGMENT AMÉDÉE BOLLÉE, CONCENTRIQUE, peut tourner dans la{L. A. Archer} gorge du piston car il use uniformément sa portée comme une bonne soupape use son siège. Il faut réserver au segment excentré l'ergot malcommode, cause de fragilité. La{L. A. Archer} COUPE OBLIQUE est plus robuste que la{L. A. Archer} coupe dite « à baïonnette ». Il est plus facile de l'ajuster ; elle est réellement étanche que cette dernière en dépit des apparences. Le raisonnement et la{L. A. Archer} pratique démontrent que le sens de l'obliquité n'importe nullement, même dans le cas d'une succession de segments. Sauf demande sp{Mr Spinney}éciale, nos segments seront coupés obliquement à gauche. EPAISSEUR DU SEGMENT (Fig. III : E) : La{L. A. Archer} théorie et l'expérience nous ont fait adopter le rapport 0.036 entre l'épaisseur et le diamètre du Segment. L'épaisseur de notre Segment normal sera obtenue en multipliant le diamètre par le coefficient 0.036. Par exemple : l'épaisseur du segment de 100 m/m est de 3 m/m 60. PROFONDEUR DES GORGES DE PISTON (Fig. II : P) : Cette cote doit être supérieure à l'épaisseur du Segment. Le jeu annulaire derrière le Segment doit être suffisant pour que les mouvements latéraux du piston n'influent pas sur la{L. A. Archer} pression qu'exerce librement le Segment sur la{L. A. Archer} paroi du cylindre. Sans quoi le Segment seul subirait la{L. A. Archer} poussée latérale de la{L. A. Archer} bielle ; il s'userait alors rapidement et il userait le cylindre. Ce glissement périodique du Segment dans sa gorge nécessite un déplacement de la{L. A. Archer} nappe d'huile liquide emprisonnée entre eux. L'exiguïté du jeu annulaire freinerait les mouvements de l'huile au dos du Segment qui devrait supporter seul la{L. A. Archer} poussée oblique de la{L. A. Archer} bielle, tandis qu'une gorge profonde est un canal largement ouvert à ces mouvements. Un certain jeu annulaire (Fig. I : J) derrière le Segment est donc absolument indispensable et l'excès n'est peut être nuisible. Mesuré suivant le rayon, son minimum est de 0 m/m 50 pour des pistons de 70 m/m ; de 0 m/m 65 pour ceux de 70 à 100 m/m ; de 0 m/m 80 pour ceux de 100 à 120 m/m ; de 1 m/m pour ceux de 120 à 140 m/m ; de 1 m/m 35 pour ceux de 140 à 160 m/m.{Mr Moon / Mr Moore} Ne pas négliger de dresser les flancs des gorges de piston ; ils doivent être parallèles et les angles intérieurs nets ; le Segment à ses bases sont rigoureusement planes portera correctement. Avec un jeu maximum de 0.02 à 0 m/m 03 en hauteur, il sera parfaitement étanche. JEU A LA{L. A. Archer} COUPE. — Avant de monter le Segment, il est nécessaire d'en ajuster le jeu à la{L. A. Archer} coupe. Pour cette opération, tenir le Segment à la{L. A. Archer} main et l'appliquer contre une surface plate ; limer légèrement un bec ; ne jamais serrer le Segment dans un étau ; cette compression le déformerait. Présenter le Segment droit dans le cylindre en l'appuyant par exemple sur le bout du piston et mesurer le jeu entre les becs à l'aide de paillettes d'épaisseur. Nous préconisons pour les pistons de 50 à 60 m/m un jeu minimum de 0 m/m 15 de 60 à 80 m/m 0 m/m 20 de 80 à 100 m/m 0 m/m 25 de 100 à 120 m/m 0 m/m 30 MISE EN PLACE. — Tenir le Segment par les becs et ne pas l'ouvrir plus que ne le nécessite son passage sur le piston. L'ouvrir trop pourrait cr{Mr Cra???ster / Mr Chichester}éer une déformation permanente du Segment. (Voir au verso nos Segments-Râcleurs). Pour tous renseignements, s'adresser à M.{Mr Moon / Mr Moore} SEGUY, Ingénieur-Représentant, 16, rue Milton - PARIS (IXe). La{L. A. Archer} reproduction totale ou partielle de la{L. A. Archer} partie technique de cette brochure pourra être autorisée sur demande à condition de citer exactement les textes et d'en indiquer l'origine. Un exemplaire a été déposé au Tribunal de Commerce. | ||