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French language advertisement leaflet for a 'BIM' bonnet latch, complete with illustrations.


Identifier  ExFiles\Box 25\1\  Scan097
Date  8th January 1927 guessed
  
Fixe-Capot “BIM”
Breveté S. G. {Mr Griffiths - Chief Accountant / Mr Gnapp} D. {John DeLooze - Company Secretary} G. {Mr Griffiths - Chief Accountant / Mr Gnapp}

LE FIXE-CAPOT “BIM”

présente sur tous les appareils actuellement en service des avantages incontestables de

SIMPLICITÉ - FLEXIBILITÉ - SOLIDITÉ & RAPIDITÉ

Par sa conception, cet appareil possède cette particularité de rendre le capot et le chassis indépendants l'un de l'autre.

Les chocs de la {L. A. Archer} route reçus par le chassis sont absorbés par les deux ressorts du Fixe-Capot “BIM” qui empêchent toute tr {Capt. F. W. Turner - Finance} épidation d'être transmise au capot.

Le principe d'ouverture et fermeture à levier de l'appareil “BIM” le rend aussi rapide que possible.
Il permet en cas d'incendie d'ouvrir instantanément le capot; les compagnies d'assurances le recommandent et l'imposeront certainement sous peu.

Aucun organe ne peut se fatiguer à l'usage.

Le Fixe-Capot “BIM” se fait avec accrochage fixe ou à ressort.

Appareil complet avec gabarit de montage
La {L. A. Archer} paire . . . 70 francs

Représenté par :

IMPRIMERIE PARISIENNE, 16, RUE DU PONT-LOUIS-PHILIPPE.

[Text next to illustrations]
A-4607V
A-4607W
  
  
From the Rolls-Royce experimental archive: a quarter of a million communications from Rolls-Royce, 1906 to 1960's. Documents from the Sir Henry Royce Memorial Foundation (SHRMF).


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