French language advertisement leaflet for a 'BIM' bonnet latch, complete with illustrations.
| Identifier | ExFiles\Box 25\1\ Scan097 | |
| Date | 8th January 1927 guessed | |
| Fixe-Capot “BIM” Breveté S. G. {Mr Griffiths - Chief Accountant / Mr Gnapp} D. {John DeLooze - Company Secretary} G. {Mr Griffiths - Chief Accountant / Mr Gnapp} LE FIXE-CAPOT “BIM” présente sur tous les appareils actuellement en service des avantages incontestables de SIMPLICITÉ - FLEXIBILITÉ - SOLIDITÉ & RAPIDITÉ Par sa conception, cet appareil possède cette particularité de rendre le capot et le chassis indépendants l'un de l'autre. Les chocs de la {L. A. Archer} route reçus par le chassis sont absorbés par les deux ressorts du Fixe-Capot “BIM” qui empêchent toute tr {Capt. F. W. Turner - Finance} épidation d'être transmise au capot. Le principe d'ouverture et fermeture à levier de l'appareil “BIM” le rend aussi rapide que possible. Il permet en cas d'incendie d'ouvrir instantanément le capot; les compagnies d'assurances le recommandent et l'imposeront certainement sous peu. Aucun organe ne peut se fatiguer à l'usage. Le Fixe-Capot “BIM” se fait avec accrochage fixe ou à ressort. Appareil complet avec gabarit de montage La {L. A. Archer} paire . . . 70 francs Représenté par : IMPRIMERIE PARISIENNE, 16, RUE DU PONT-LOUIS-PHILIPPE. [Text next to illustrations] A-4607V A-4607W | ||
From the Rolls-Royce experimental archive: a quarter of a million communications from Rolls-Royce, 1906 to 1960's. Documents from the Sir Henry Royce Memorial Foundation (SHRMF).
