From the Rolls-Royce experimental archive: a quarter of a million communications from Rolls-Royce, 1906 to 1960's. Documents from the Sir Henry Royce Memorial Foundation (SHRMF).
Sea trial results for the engine silencers of Submarine Chaser No. 3.
| Identifier | ExFiles\Box 123\2\ scan0005 | |
| Date | 1st April 1937 | |
| Chasseur de S/Marins N°3. (Mtr de Lesquen Duplessis-Casso-CdC). Silencieux des Moteurs (type actuel). Essais à la{L. A. Archer} mer du Jeudi 1er Avril 1937. (1ère Partie) Le chasseur de S/Marins N°3 a appareillé le jeudi 1er Avril 1937 pour procéder aux essais du silencieux des moteurs principaux. Etaient présents à bord: MM. Lascroux et Mimerel, fournisseurs – la{L. A. Archer} Mon SULZER était représentée par Mr DUPEUX, Directeur du Bureau Sulzer de Marseille. Bourget Ingénieur du G.M. - Tiscornia, Ingr des D.T. Chef de Chantier. Les résultats obtenus sont consignés dans le tableau ci-dessous: TABLE DATA: Heures des Relevés | Nb. de t/m Moteurs (Bd{Mr Berend} / Td) | Crans de pétrole (Bd{Mr Berend} / Td) | θ° temp. des gaz à l'échappement (Bd{Mr Berend} / Td) | Contre-pression à l'échappement en m/m de Hg (Bd{Mr Berend} / Td) | Contre-pression à l'échappement en cm. d'eau (Bd{Mr Berend} / Td) | Débit de circul. en m³/heure | Observations 8h 20 | 300 / 300 | 3,1 / 3,1 | 100°C / 60°C | 0+ε / 1 | 0+ε / 1,36 | θ° Initiale = 11° | 8h 35 | 350 / 350 | 3,31 / 3,2 | 115°C / 145°C | 4 / 4 | 6,44 / 6,44 | 22T à 14° | Crans de pétrole, 9h | 450 / 450 | 3,75 / 3,7 | 165°C / 160°C | 5 / 5 | 6,8 / 6,8 | 22T à 15° | Contre-pressions, 9h 20 | 500 / 500 | 4 / 4,1 | 190°C / 165°C | 10 / 12 | 13,6 / 16,3 | 22T à 17° | Température des gaz, 9h 45 | 550 / 550 | 4,2 / 4,5 | 170°C / 225°C | 13 / 10 | 17,7 / 13,6 | 23,5T à 18° | améliorés 10h 10 | 600 / 600 | 4,8 / 4,8 | 185°C / 250°C | 16 / 15 | 21,8 / 20,4 | 23T à 20° | SILENCE 10h 30 | Diminué le nb de t/m de chaque moteur jusqu'à 550 t/m.{Mr Moon / Mr Moore} On diminue le débit de la{L. A. Archer} pompe de circulation pour élever la{L. A. Archer} température de l'eau de 22°C à 45°C. Le débit minimum optimum est de 7 m3/heure - Temp. initiale de l'eau de mer avant entrée du silencieux : 11°C. Δθ = 34° pour 7T et 11° pour 23T. | 23T à 22° | Acquis. À TOUTES LES ALLURES 10h 40 | 550 / 550 | 4,25 / 4,35 | 190°C / 220°C | 14 / 12 | 18,9 / 16,3 | 20T à 21° | 10h 50 | 500 / 500 | 4 / 4,05 | 195°C / 200°C | 11 / 11 | 15 / 15 | 20T à 20° | Pas d'incident, bon fonctionnement général. 600 TM EST L'ALLURE MAXIMUM AUTORISÉE EN TEMPS DE PAIX. Dessinateur: CBureay 2/4/1937. TOULON le 2 Avril 1937 L'Ingenieur du G.M. BOURGET Chef du Groupe, Bourget | ||